|
|
|
|
|
|
SILVERSTONE
|
Сортировать по по названию по цене |
AT-117Special WSW 235/75R15
 |
 |
Уравновешенная конструкция делает эту резину пригодной к использованию на дороге и вне.На дороге обеспечивает достаточно комфортабельную езду, будучи в состоянии при этом преодолевать умеренное бездорожье.
|
|
 |
AT-117Special WSW 265/70R16
 |
 |
Уравновешенная конструкция делает эту резину пригодной к использованию на дороге и вне.На дороге обеспечивает достаточно комфортабельную езду, будучи в состоянии при этом преодолевать умеренное бездорожье.
|
|
 |
AT-117Special WSW 275/70R16
 |
 |
Уравновешенная конструкция делает эту резину пригодной к использованию на дороге и вне.На дороге обеспечивает достаточно комфортабельную езду, будучи в состоянии при этом преодолевать умеренное бездорожье.
|
|
 |
AT-117Special WSW 30х9.5х15
 |
 |
Уравновешенная конструкция делает эту резину пригодной к использованию на дороге и вне.На дороге обеспечивает достаточно комфортабельную езду, будучи в состоянии при этом преодолевать умеренное бездорожье.
|
|
 |
AT-117Special WSW 31x10.5x15LT
 |
 |
Уравновешенная конструкция делает эту резину пригодной к использованию на дороге и вне.На дороге обеспечивает достаточно комфортабельную езду, будучи в состоянии при этом преодолевать умеренное бездорожье.
|
|
 |
MT-117 EX 275/70R16
 |
 |
1. Официальная резина 17 000 километрового пробега 33-х дневной гонки «Silverstone TransAfrica Expedition». Награждена «MITI Indusstry Excellence Award. 1998»
2. Превосходные внедорожные способности и передовая конструкция делает эту шину превосходным выбором для различных условий бездорожья.
|
|
 |
MT-117 EX 32х11,5х15
 |
 |
1. Официальная резина 17 000 километрового пробега 33-х дневной гонки «Silverstone TransAfrica Expedition». Награждена «MITI Indusstry Excellence Award. 1998»
2. Превосходные внедорожные способности и передовая конструкция делает эту шину превосходным выбором для различных условий бездорожья.
|
|
 |
MT-117 Sport 285/75R16
 |
 |
Новая стальная радиальная конструкция "King of 4x4 Tyres"
Более разветвленный протектор для лучшего сцепления в грязи и снегу
Разработанная Silverstone V- образная структура протектора имеющая превосходные самоочищающиеся свойства для максимальной работы в любом бездорожье
Оптимальное расстояние между элементами протектора для максимальной тяги на любом ландшафте. Развитые боковые грунтозацепы уменьшают возможность застрять даже в тяжелой грязи. Усиленные боковины и конструкция корда уменьшают возможность проколов и разрушения шины.
|
|
 |
MT-117 Xtreme 31x10,5x15
 |
 |
Усиленная внедорожная автошина с диагональным кордом.
Данная модель - это перерождение всем известных автошин Simex. Они только внешне похожи, но это сходство обманчиво. Инженеры компании Silverstone учли многолетный опыт производства внедорожных атвошин другими производителями и смогли создать шину, которая совмещает в себе все преимущестра диагональных и радиальных шин. Да, эта модель похожа на Simex, но она имеет совершенно другой состав резины, используемой при производстве, а специальная конструкция самой шины позволяет снизить вес колеса примерно на 20% в сравнении с аналогами. Увеличенное растояние между боковыми грунтозацепами обеспечивает отличную самоочистку и увеличивает шансы при маневре выхода из колеи. Разреженные "шашки" центральной части предотвращают "замыливание" протектора. Новый состав резины уменьшает вероятность повреждения шины на скальных грунтах, а так же увеличивает срок службы автошины.
Максимальная разрешенная скорость движения на этих шинах - 120 км/час
|
|
 |
MT-117 Xtreme 33x10,5x15
 |
 |
Усиленная внедорожная автошина с диагональным кордом.
Данная модель - это перерождение всем известных автошин Simex. Они только внешне похожи, но это сходство обманчиво. Инженеры компании Silverstone учли многолетный опыт производства внедорожных атвошин другими производителями и смогли создать шину, которая совмещает в себе все преимущестра диагональных и радиальных шин. Да, эта модель похожа на Simex, но она имеет совершенно другой состав резины, используемой при производстве, а специальная конструкция самой шины позволяет снизить вес колеса примерно на 20% в сравнении с аналогами. Увеличенное растояние между боковыми грунтозацепами обеспечивает отличную самоочистку и увеличивает шансы при маневре выхода из колеи. Разреженные "шашки" центральной части предотвращают "замыливание" протектора. Новый состав резины уменьшает вероятность повреждения шины на скальных грунтах, а так же увеличивает срок службы автошины.
Максимальная разрешенная скорость движения на этих шинах - 120 км/час
|
|
 |
MT-117 Xtreme 33x10,5x16
 |
 |
Усиленная внедорожная автошина с диагональным кордом.
Данная модель - это перерождение всем известных автошин Simex. Они только внешне похожи, но это сходство обманчиво. Инженеры компании Silverstone учли многолетный опыт производства внедорожных атвошин другими производителями и смогли создать шину, которая совмещает в себе все преимущестра диагональных и радиальных шин. Да, эта модель похожа на Simex, но она имеет совершенно другой состав резины, используемой при производстве, а специальная конструкция самой шины позволяет снизить вес колеса примерно на 20% в сравнении с аналогами. Увеличенное растояние между боковыми грунтозацепами обеспечивает отличную самоочистку и увеличивает шансы при маневре выхода из колеи. Разреженные "шашки" центральной части предотвращают "замыливание" протектора. Новый состав резины уменьшает вероятность повреждения шины на скальных грунтах, а так же увеличивает срок службы автошины.
Максимальная разрешенная скорость движения на этих шинах - 120 км/час
|
|
 |
MT-117 Xtreme 35x10,5x16
 |
 |
Усиленная внедорожная автошина с диагональным кордом.
Данная модель - это перерождение всем известных автошин Simex. Они только внешне похожи, но это сходство обманчиво. Инженеры компании Silverstone учли многолетный опыт производства внедорожных атвошин другими производителями и смогли создать шину, которая совмещает в себе все преимущестра диагональных и радиальных шин. Да, эта модель похожа на Simex, но она имеет совершенно другой состав резины, используемой при производстве, а специальная конструкция самой шины позволяет снизить вес колеса примерно на 20% в сравнении с аналогами. Увеличенное растояние между боковыми грунтозацепами обеспечивает отличную самоочистку и увеличивает шансы при маневре выхода из колеи. Разреженные "шашки" центральной части предотвращают "замыливание" протектора. Новый состав резины уменьшает вероятность повреждения шины на скальных грунтах, а так же увеличивает срок службы автошины.
Максимальная разрешенная скорость движения на этих шинах - 120 км/час
|
|
 |
MT-117 Xtreme 35x11,5x15
 |
 |
Усиленная внедорожная автошина с диагональным кордом.
Данная модель - это перерождение всем известных автошин Simex. Они только внешне похожи, но это сходство обманчиво. Инженеры компании Silverstone учли многолетный опыт производства внедорожных атвошин другими производителями и смогли создать шину, которая совмещает в себе все преимущестра диагональных и радиальных шин. Да, эта модель похожа на Simex, но она имеет совершенно другой состав резины, используемой при производстве, а специальная конструкция самой шины позволяет снизить вес колеса примерно на 20% в сравнении с аналогами. Увеличенное растояние между боковыми грунтозацепами обеспечивает отличную самоочистку и увеличивает шансы при маневре выхода из колеи. Разреженные "шашки" центральной части предотвращают "замыливание" протектора. Новый состав резины уменьшает вероятность повреждения шины на скальных грунтах, а так же увеличивает срок службы автошины.
Максимальная разрешенная скорость движения на этих шинах - 120 км/час
|
|
 |
MT-117 Xtreme 35x11,5x16
 |
 |
Усиленная внедорожная автошина с диагональным кордом.
Данная модель - это перерождение всем известных автошин Simex. Они только внешне похожи, но это сходство обманчиво. Инженеры компании Silverstone учли многолетный опыт производства внедорожных атвошин другими производителями и смогли создать шину, которая совмещает в себе все преимущестра диагональных и радиальных шин. Да, эта модель похожа на Simex, но она имеет совершенно другой состав резины, используемой при производстве, а специальная конструкция самой шины позволяет снизить вес колеса примерно на 20% в сравнении с аналогами. Увеличенное растояние между боковыми грунтозацепами обеспечивает отличную самоочистку и увеличивает шансы при маневре выхода из колеи. Разреженные "шашки" центральной части предотвращают "замыливание" протектора. Новый состав резины уменьшает вероятность повреждения шины на скальных грунтах, а так же увеличивает срок службы автошины.
Максимальная разрешенная скорость движения на этих шинах - 120 км/час
|
|
|
|
|